Motocross Reaper 1000W (Lithium)

$1,999.00 CAD

Prix Promotionnel Commande Internet Épuisé

Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Couleur: Noir

12 en stock

🏍️ Performance extrême au Lithium : Motocross Électrique GIO Reaper 1000W

La toute nouvelle génération de hors-piste électrique est arrivée avec la Motocross Électrique GIO Reaper 1000W (Nouveauté 2026). Conçue pour offrir de véritables sensations de "Dirt Bike" aux jeunes pilotes, cette moto repousse les limites de la catégorie grâce à sa batterie au Lithium ultra-légère et son moteur développant une puissance de crête fulgurante. Finie la gestion de l'essence et le bruit dérangeant : place à l'accélération pure, au silence et à une maniabilité exceptionnelle dans les sentiers !

Pourquoi choisir la GIO Reaper au Lithium ?

🔋 Technologie Lithium Supérieure : Équipée d'une puissante batterie 48V-20Ah (cellules 18650), la moto est drastiquement plus légère (seulement 48 kg) et performante que les modèles au plomb. Elle se recharge rapidement en 6 heures.
🚀 Puissance et Couple Massifs : Son moteur de 1000W cache bien son jeu : il offre une puissance de crête (peak power) de 2000W et un couple impressionnant de 80 Nm. Elle franchira les côtes sans aucune hésitation !
🎛️ Évolution Sécuritaire (3 Vitesses) : Adaptez la moto au niveau de votre jeune. Un sélecteur permet de brider la vitesse maximale sur 3 positions strictes : 15 km/h pour l'apprentissage, 30 km/h pour la progression, et 45 km/h pour l'expérience ultime.
🛑 Maniabilité et Contrôle : Dotée de véritables freins à disques hydrauliques pour un arrêt net, et de grandes roues (14 pouces à l'avant, 12 pouces à l'arrière) permettant de surmonter facilement les obstacles des sentiers.

📊 Fiche Technique Détaillée

Moteur	Électrique 1000W (Puissance de crête : 2000W / Couple : 80 Nm)
Batterie	Lithium 48V - 20Ah (Temps de recharge : 6 heures)
Vitesses Ajustables	3 Niveaux : 15 km/h (Bas) / 30 km/h (Moyen) / 45 km/h (Haut)
Roues (Avant / Arrière)	14 pouces / 12 pouces
Freins (Avant / Arrière)	Disques Hydrauliques
Suspension	Fourche avant télescopique et amortisseur arrière
Hauteur du siège	60 cm à 69 cm
Dimensions et Poids	147 x 68 x 90 cm (Poids ultra-léger de 48 kg / 105 lbs)

📋 Conditions d'usage (MIC Performance)

Véhicule électrique conçu strictement pour une utilisation hors-piste sur terrains privés.
Attention Électronique : Bien qu'elle soit robuste, cette moto n'est pas étanche à l'immersion. Évitez les flaques profondes et les lavages à pression directs.

⚠️ Sécurité et Préparation (Expertise Locale)

Avec une vitesse de pointe de 45 km/h et un couple de 80 Nm, cette motocross accélère très fortement. Le port du casque intégral (approuvé DOT), de lunettes de protection, de gants et de bottes robustes est absolument obligatoire.

Note : Pour vous garantir une tranquillité d'esprit totale et une sécurité mécanique optimale (tension de chaîne, purge des freins hydrauliques), cette motocross est entièrement assemblée et rigoureusement inspectée par nos techniciens dans notre atelier de Lévis. Elle est prête à performer sur la Rive-Sud et partout au Québec !

❓ Foire Aux Questions (FAQ) - Motocross GIO Reaper Lithium

Cette moto est-elle trop puissante pour un débutant ?

La GIO Reaper a été intelligemment conçue pour plaire à tous. Grâce à son sélecteur de vitesse, un débutant peut s'initier en douceur à la position de conduite et à l'équilibre en verrouillant la vitesse à 15 km/h. Une fois en confiance, les modes 30 km/h et 45 km/h débloquent tout le potentiel de la moto pour des années de plaisir.

Pourquoi insister autant sur la batterie au Lithium ?

Sur un véhicule à 2 roues, le poids est l'ennemi de la maniabilité. Les batteries traditionnelles au plomb pèsent extrêmement lourd. En utilisant le Lithium, la moto ne pèse que 48 kg, ce qui la rend incroyablement facile à relever en cas de chute et beaucoup plus agile dans les virages pour un jeune.

Le freinage est-il à câbles ou hydraulique ?

Il s'agit d'un freinage à disques entièrement hydraulique à l'avant comme à l'arrière. Cela signifie que l'enfant n'a presque aucun effort à fournir sur les leviers pour obtenir un freinage puissant et précis, un gage de sécurité essentiel à 45 km/h.

Le véhicule est-il livré dans une boîte ?

Non ! L'assemblage d'une moto demande de l'expertise, particulièrement au niveau du balancement des roues de 14/12 pouces et des systèmes de freins hydrauliques. Votre moto est assemblée et testée directement à notre succursale de Lévis. Vous prenez possession d'une machine premium 100% prête à l'emploi.